Sistema estraibile per eurobox
Il sistema estraibile per eurobox è uno scaffale con telai estraibili in alluminio (piani), che si adattano a qualsiasi cassetta e la fissano con un blocco automatico a molla. La cassetta si estrae, si prende ciò che serve e la si rimette a posto – il blocco la fissa da solo una volta richiusa.
Lo scaffale può essere composto da più sezioni affiancate, così in un unico veicolo si possono combinare eurobox di dimensioni diverse.
Videa
Come funziona il telaio estraibile
Il telaio (piatto) sostiene la cassetta e si estrae dallo scaffale come un cassetto. Il blocco a molla assicura automaticamente il cassetto quando viene inserito, così non fuoriesce durante la marcia.
Eurobox, systainer e valigette proprie
Gli estraibili vengono adattati a cassette (eurobox), systainer o altre valigette di qualsiasi tipo. Il vantaggio è che una pila di materiale o di utensili si può portare rapidamente fuori dal veicolo.
Più sezioni affiancate
Lo scaffale è composto da più sezioni affiancate e in ciascuna sezione le cassette possono avere dimensioni diverse. La composizione nel suo insieme comprende anche più colonne di estraibili e ogni colonna ha un proprio numero e una propria altezza di box estraibili. Non è quindi necessario scegliere un'unica dimensione di cassetta per tutto il veicolo.
Su misura e pensato per il futuro
I telai estraibili non hanno dimensioni di catalogo. Vengono realizzati in base alle cassette e alle valigette che si trasportano realmente e, quando l'attrezzatura cambia, la composizione si può ampliare o riconfigurare: la struttura può essere completata in qualsiasi punto con un altro scaffale o con un semplice profilo.
Quando scegliere un'altra soluzione
Se serve una portata superiore a quella degli estraibili più leggeri, si aggiungono cassetti in acciaio con bloccaggio (vedere la categoria Cassetti in acciaio per auto). Una struttura a montanti con piani per eurobox da 400×300 mm è offerta da Scaffale per eurobox.
Installazione professionale
L'installazione professionale è un servizio facoltativo, sostituibile con il montaggio in autonomia. Per ancorare i telai nel veicolo è necessaria la foratura nelle parti rinforzate della carrozzeria, conforme ai requisiti di omologazione. Nei profili in alluminio non occorre forare di nuovo per le modifiche successive, perché si sfrutta la loro scanalatura.
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