Materiali: alluminio, acciaio, legno e plastica
Ogni materiale ha il suo posto e un buon allestimento di solito ne combina diversi. L'importante è sapere perché si sceglie l'uno o l'altro.
Videa
Alluminio
I profili in alluminio sono leggeri, non arrugginiscono e si lavorano facilmente. Una struttura leggera significa che l'allestimento sottrae meno alla portata utile del veicolo, e quindi si possono trasportare più utensili e materiale. Poiché l'alluminio non si corrode, non occorre preoccuparsi né dell'umidità né del freddo. I nostri profili hanno una scanalatura lungo tutta la lunghezza e sono disponibili con anodizzazione naturale o nera. I connettori a cubo possono essere verniciati a spruzzo in qualsiasi tonalità.
Acciaio
L'acciaio è resistente e durevole, quindi è adatto dove i carichi sono elevati, ad esempio per cassetti con utensili o componenti pesanti. La resistenza si paga con il peso e con la necessità di proteggere la superficie dalla corrosione. Per questo l'acciaio lo usiamo in modo mirato, dove serve, non ovunque.
Legno e compensato
Il compensato rivestito è un buon materiale per il fondo e le fiancate dei ripiani e per il pavimento. È rigido, si taglia bene su misura e il rivestimento lo protegge dall'umidità. Il materiale standard dei nostri piani estraibili è il compensato di pioppo rivestito. Il legno però è più pesante della plastica e subisce danni se esposto a lungo all'acqua, quindi conviene sceglierlo in base a ciò che si trasporta nel veicolo.
Plastica
I pannelli in plastica per i ripiani e i box in plastica sono leggeri e non assorbono l'acqua. Sono indicati dove si trasporta materiale sensibile all'umidità o dove si vuole ridurre il peso complessivo. La plastica si pulisce facilmente e non si corrode.
Come si completano i materiali
Una composizione pratica prevede una struttura portante in alluminio, fondi e fiancate dei ripiani in compensato o plastica, cassetti per gli oggetti più pesanti in acciaio e box in plastica. Ogni parte fa ciò che le riesce meglio. La scelta dipende sempre da cosa e con quale frequenza si trasporta, ed è per questo che la definiamo insieme al cliente in fase di progettazione.
Nota sui confronti: i fornitori indicano per i risparmi di peso tra i vari materiali dati diversi, che si contraddicono a vicenda, perché ciascuno confronta composizioni diverse. Affidabile è solo il confronto di composizioni specifiche per un veicolo specifico. Per questo in questo testo non riportiamo alcun numero.
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