Allestimenti per Renault
L'allestimento per Renault viene realizzato su misura: scaffale per eurobox al millimetro in base alle valigette e agli attrezzi che si trasportano davvero. Per Renault sono previste due serie: Master e Trafic.
Di seguito sono indicati i criteri con cui si distinguono le versioni.
Produkty
Videa
Master: generazione precedente e successiva trattate separatamente
Il Renault Master è suddiviso in due periodi. Fino al 2023 si tratta delle versioni a trazione anteriore L1H1, L2H2 e L3H2 e a trazione posteriore L4H2; dal 2024 del nuovo Master nelle versioni L2H2, L3H2 e L3H3. Le carrozzerie differiscono tra queste generazioni, perciò nella scelta conta l'anno di produzione.
Trafic: un modello, più carrozzerie
Il Trafic è censito dal 2014 nelle versioni L1H1, L2H1 e L2H2. A queste si aggiunge la variante elettrica Trafic Van E-Tech Electric nelle lunghezze L1 e L2, che nei nostri dati risulta dal 2026.
L'idraulico nel Master o nel Trafic
L'idraulico trasporta una combinazione di utensili manuali e a batteria, attrezzature di pressatura e taglio, sistemi di tubazioni e materiale per impianti – tubi di scarico e in PPR, raccordi in ottone, rubinetteria, valvole e materiale di tenuta. Per i furgoni più piccoli è adatto il leggero Sistema 30 con telai estraibili per qualsiasi eurobox, per attrezzature più impegnative la serie più robusta 40 o 45.
Come adattare la composizione
La disposizione dipende da ciò che si trasporta effettivamente nel veicolo: qualsiasi elemento della composizione si può spostare, ingrandire o rifare anche quando lo scaffale è già montato. Ogni versione comprende la scanalatura di serraggio lungo tutto il profilo, quindi ripiani e divisori si spostano senza forare di nuovo il profilo.
Composizione di esempio o su ordinazione
Per Master e Trafic vale lo stesso: le composizioni specifiche vengono aggiunte gradualmente alle pagine dei modelli man mano che sono pronte, e un allestimento su ordinazione con dimensioni libere è adatto ad esempio al Renault Trafic.
Installazione professionale e ancoraggio nel Renault
L'installazione professionale è un servizio facoltativo che eseguiamo a Praga, a Slavičín nella regione di Zlín o direttamente presso il cliente. Chi lo desidera può montare il kit da sé dopo la consegna.
La struttura viene ancorata alla carrozzeria nelle parti rinforzate, cioè nelle fiancate e nel pianale. L'installazione professionale comprende quindi la foratura in questi punti nel rispetto dei requisiti di omologazione, perché in furgoni di questo tipo i punti di ancoraggio originali sono piuttosto l'eccezione. L'installazione professionale viene poi registrata con l'annotazione nel certificato tecnico elettronico del veicolo (ISTP del Ministero dei Trasporti).
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